"En la ciudad de México el sistema de transporte público funciona y se desarrolla sin pretender establecer una relación ergonómica entre el vehículo y los cuerpos que transporta. Este libro permite informarse sobre las circunstancias en que las personas viajan. Desentraña los motivos por los que generan una concepción errónea de su propio cuerpo, que les obliga a considerarse como una mercancía, transportada y acomodada siempre bajo su propio riesgo y muestra la manera en que se logra que acepten como "natural" la violación cotidiana a su integridad física, proxémica y psicológica. Describe cómo se ha instaurado esta discriminación invisible, donde la psique, el cuerpo y la vida, no valen más de lo que se aprecia la ganancia, la rapidez, el sobrecupo y el bajo costo del boleto. Muestra por qué todo ello se sintetiza en la frase con que el chofer corrige a todo pasajero que se niega a viajar en calidad de bulto: "Si no le gusta, para eso están los taxis", expresión, que desde su análisis, el autor demuestra que se traduce como: "Si no tiene el suficiente capital económico y simbólico, para viajar en un trasporte individual, debe pagar con su vejación, su triste posición social". En fin, da una perspectiva nueva al análisis de un viejo problema; el que cada día se agudiza y pone en entredicho la vida en la ciudad".